GEZİ NOTLAR

  BEŞİKTAŞ   İstanbul’un en renkli, en eğlenceli semti… Gençlerin yoğun ilgisiyle yaşayan capcanlı bir semtimiz Beşiktaş… Semtin merkezi Köyiçi’nde yok yok..! Kahvaltı sokağı, eğlence sokağı, gençlerin yoğunlaştığı kafeler, publar, facefoodcular, lokantalar, balıkçılar, tatlıcılar, markaların yer aldığı pasajlarda giyim butikleri, ayakkabıcılar, parfümcüler, telefoncular… Velhasıl aranan herşey.! Kabalcı, Kırmızı Kedi, Mephisto kitapevleri… BKM tiyatrosu… Köyiçi Beşiktaş'ın kalbidir... Köyiçi, maçtan önce toplanılan yerdir... Köyiçi, şampiyonlukların kutlandığı yerdir… Gençlerin, İstanbul’un her yanından vakit geçirmek için geldikleri yerdir Beşiktaş… Taşradan İstanbul’a gelenlerin uğramadan edemedikleri yerdir... İstanbul’un önemli semtlerinden Beşiktaş...   Boğaz kıyısında, Üsküdar’ın karşısında…   Sekizbuçuk km. sahil uzunluğunun büyük bölümünü eğlence yerleri, ultra restoranlar, ultra oteller,   sonradan yapılan yalılar doldurmuş. En baba otelle...

KANUNİ SULTAN SÜLEYMAN KÖPRÜSÜ Büyükçekmece – İstanbul UZUNKÖPRÜ Uzunköprü - Edirne Dünyanın Günümüze Ulaşan En Uzun Taş Köprüsü İstanbul’da, Büyükçekmece’de baba bir köprü var. Mimar Sinan 452 yıl önce, Kanuni döneminde yapmış.   İnişli çıkışlı, deve boynu gibi. Uzunluğu 636 metre. Edirne’nin Uzunköprü ilçesinde 174 kemerli, 1392 metre uzunluğunda. 576 yıl önce Mimar Müslihiddin II.Murat için yapmış. Bu da baba bir köprü. CENDERE KÖPRÜSÜ Kahta – Adıyaman Cendere Köprüsü, Kahta Çayı’nın kolu olan Cendere Çayı’nın üzerinde. Tam 2 bin 212 yaşında… En baba köprü… MS 193’de yapımına başlanmış, MS 211’de bitirilmiş. Hala ayakta. Yakın tarihe kadar üzerinden ağır araçlar bile geçmiş. Boyu 120 metre, eni 7 metre, yüksekliği 30 metre… En uzun açıklığı 34 metre… Her biri 10 ton ağırlığında 92 kayadan meydana geliyor. Cendere Köprüsü, Antik Roma mimarisinin muhteşem bir anıtsal örneği.   Biri ana kemer ve biri tahliye kemeri olmak üzere iki kemerden o...

NEMRUT DAĞI Dünya Mirası Listesinde Yer Alan Nemrut Misafirlerini Bu Tanıtım Tabelasıyla Karşılıyor Nemrut Dağının güney yanı Adıyaman, kuzey yanı Malatya. Her iki yanından da ulaşım var. Malatya yanı zor, kolayı Kâhta’dan. Nemrut 2150 metre rakımda. Jeolojik olarak tabakalı volkanlar sınıfında yer alıyor. Kuvaterner   döneminde * oluşmuş. Nemrut krateri en son 1411 ve 1441 yıllarında patlamış. Fazlasını bilmiyoruz, jeologlara sormak lazım. Nemrut Dağına Gidiş Rotası Adıyaman Havaalanından   Kahta’ya 34 km, Kahta’dan Nemrut Dağı’na Karadut Köyü üzerinden 52 km. Yukarıya 650 metre kala araç yolu bitiyor. Sonrası yaya. Doğu terasına doğru çıkış, batı terasından dönüş… Kitli taştan yollar yapılmış. Tırmanış, çok dik olduğu için zor. Nemrut’un  Çıkış Yolu batı inişi gibi rahat değil, daha dik, sona doğru zemin bozuk Gezimizin ilk günü otelde hastalandım. Ateşim kırka vurdu. İlaç, buz falan ateşi düşüremedik. Sabaha karşı acile götürüldüm...